隔阂阀(diaphragm valve)是一种特殊方式的截断阀，呈现于20世纪20年代。它的启闭件是一块用软质资料制成的隔阂，把阀体内腔与阀盖内腔及驱动部件隔开，故称隔阂阀 。
隔阂阀的特性如下：
突出特性是隔阂把下部阀体内腔与上部阀盖内腔隔开 ，使位于隔阂上方的阀杆 、阀瓣等零件不受介质腐蚀 ，省去了填料密封构造 ，且不会产生介质外漏 。
1、采用橡胶或塑料等软质密封制造的隔阂，密封性较好。由于隔阂为易损件，应视介质特性而定期改换。
2、受隔阂资料限制 ，隔阂阀适用于低压和温度相对不高的场所。
3、隔阂阀按构造方式可分为：屋式 、直流式、截止式 、直通式、闸板式和直角式六种 ；衔接方式通常为法兰衔接 ；按驱动方式可分为手动 、电动和气动三种，其中气动驱动又分为常开式、常闭式和往复式三种。
4.普通不宜用于温度高于60度及保送有机溶剂和强氧化介质的管路中，也不宜在较高压力的管路中运用气动隔阂阀.
气动和电动指的是阀门的驱动方式。
这个是气动执行机构原理，简单的说就是紧缩气体使活塞运动来驱动阀杆。
电动的简单的这么说就是用马达替代手动操作 。
隔阂阀是在1.3×10-5～2.5X106Pa的流体系统中用来开启或隔断气流的阀门。
主要性能：
漏率：≤1.3×10-5Pa。L／S
资料：304、316L；
工作介质：气，水，油；
工作温度 ：氟橡胶-30℃～＋150℃；
原理和特性 ：
原理 ：以紧缩空气为动力带动传动螺杆，使阀芯上下运动，同时拉动膜片上下运动使其关闭和翻开。特性 ：构造紧凑、简单 、体积小 ，外形美观 ；开关有导向 ，运动平稳；关闭力矩小 ，寿命长，≥30万次；膜片压紧可自动调整，受压平均，密封牢靠；膜片装入阀芯采用推入式，改换便当；
电动隔阂阀 ：
本阀由阀体、阀盖、阀杆 、阀瓣 、隔阂、电动安装和其它驱动零件等组成。
阀门的启闭是由电动安装的衔接轴驱动阀杆螺母，使阀杆作轴向运动时 ，带动阀瓣升降而到达的。
当电源发作毛病而中缀时，且阀门急需启闭的紧急情况下，首先应将“手—电动切换手柄”转换至刻有手动标志的位置上，然后可经过旋转手轮使闪门启闭 。当顺时针方向旋转时 ，阀门即可关闭；反之则开启。
当需恢复电动操作时 ，将“切换手柄”转换至刻有电动标志的位置上，方可停止电动操作。
